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3 nov. 2010

Un lindo ejemplo nos dan nuestros vecinos


LA INFORMACIÓN QUE DAMOS A CONTINUACIÓN ES UN BUEN EJEMPLO QUE NOS DAN NUESTROS HERMANOS ARGENTINOS DE COMO UN BARCO PUEDE SER CONVERTIDO EN UN MUSEO INTINERANTE Y LA IMPORTANCIA QUE ESTO TIENE PARA LA EDUCACIÓN Y EL DESARROLO DE UNA CONCIENCIA MARITIMA NACIONAL.

SALVANDO LAS DIFERENCIA,(SABEMOS QUE NO ES LO MISMO EL REMOLCADOR "ENRIQUETA" QUE LA IMPRESIONANTE FRAGATA "SARMIENTO"), VEMOS NO OBSTANTE QUE SI SON SIMILARES SUS OBJETIVOS.
BUENA COSA SERÍA QUE EMPRESAS DEL ÁMBITO PRIVADO ASÍ COMO REPRESENTANTES GUBERNAMENTALES ATENDIERAN MÁS ESTE TIPO DE PROPUESTAS.


http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1317370&origen=NLCien&utm_source=newsletter&utm_medium=titulares&utm_campaign=NLCien
Muestra oceanográfica en la Fragata Sarmiento
La exposición oceanográfica "La ciencia en el mar", organizada por el Conicet, propone un recorrido por los misterios del Mar Argentino a bordo de una nave emblemática, la Fragata Sarmiento. A lo largo de seis postas, los visitantes disfrutan de muestras sobre aves, mamíferos y peces, y se asoman a la actividad del buque Puerto Deseado, un centro de investigación flotante. Puede visitarse en el Dique III de Puerto Madero, Alicia Moreau de Justo 900.


EL MUSEO FRAGATA SARMIENTO:

Desde el año 1899 hasta 1939 la Fragat Sarmiento como buque escuela hizo 37 viajes en los cuales se capacitaron muchísimos marinos, en total recorrió cerca de dos millones de kilómetros y estuvo en los puertos más importantes del mundo además de recibir en su cubierta a grandes personalidades.
La fragata esta convertida en un museo, en ella se hace posible que grandes y chicos conozcan aspectos importantes de la navegación de comienzos del siglo XX. En las tareas de conservación se trata de preservar al máximo los componentes originales de la nave.La variedad ayuda a adecuar las visitas a los diferentes intereses de cada uno.En el año 2008 por el museo pasaron 21.345 alumnos de escuela de todas las edades y hubo un promedio de 9.800 visitantes mensuales, muchos de ellos turistas extranjeros.
En toda esta gran labor cabe mencionar la estupenda tarea que realiza su director de museo Carlos Alberto Zavalla.
Por su cubierta se pueden recorrer 85.50 metros de eslora o largo y 13.32 de ancho. En sus tres palos hay 21 velas a las que se les puede agregar, en caso de ser necesarias, 12 más.Cuenta con tres enormes ruedas de cabillas en las que seis hombres operaban el timón.
El interior de la fragata tiene una cabina en donde los cadetes tomaban clases a diario.A la noche se convertían en dormitorios mediante tres niveles de coys, se exponen distintos elementos de la navegación de entonces y múltiples recuerdos de las travesías de la Fragata.Los compartimientos de maquinas de calderas permiten suponer lo complicado que era la tarea de quienes las manejaban.
Después de recorrer los diferentes espacios es importante detenerse a pensar que teniendo en cuanta la cantidad de personas que convivían en el, todo era posible gracias a el respeto y la buena voluntad.
Tanto la Fragata Sarmiento como la Corbeta Uruguay se encuentran amarradas en Puerto Madero, la Fragata Sarmiento en el dique 3 (junto al Puente de la Mujer) y la Corbeta en el dique 4 cerca de la entrada de Cangallo.
Para más informes podes entrar en la pagina de ARATeléfonos: Fragata 4334-9386Corbeta 4314-1090

Para un viaje fotográfico por la nave el amigo Fernando Pontolillo nos recomendó el siguiente vínculo: http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/FragataSarmiento/fotosIAmendolara/FSarmientoActual.htm

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